专访 天津社科院历史研究所所长 任吉东

　　作为天津乃至中国北方金融业聚集地，解放路的历史可以追溯到十九世纪中叶。1860年天津开埠后，英法两国先后在天津租界内修路建房，并从今解放桥开始，向南拓建一条主要交通干线，这就是解放路的前身，当时从解放桥到营口道为法租界“大法国路”，从营口道到徐州道为英租界“维多利亚路”，它又因贯穿了英租界和法租界，处于两租界的中心而被称为"中街"。

　　1882年(光绪八年)，英国汇丰银行首先来此津设行开业，法、德、意、日、俄紧随其后，从19世纪末到20世纪初，先后开设了麦加利银行、美国花旗银行、中法工商银行、俄国华俄道胜银行、日本横滨正金银行、东方汇理银行、美国美丰银行等。另外，许多著名的洋行也设在这条街上，如英国太古洋行、怡和洋行、仁记洋行、美丰洋行等，逐渐成为外国银行和企业的集中地，操纵着天津乃至华北地区的金融业，被称为东方“华尔街”。

　　1949年1月天津解放后，外商银行相继撤出天津，中国人民银行天津分行在解放北路成立。1978年改革开放后，中国银行、中国农业银行、中国建设银行、中国工商银行相继在此设立天津分行。逐渐形成了以天津证券交易中心为龙头，以中国人民银行天津分行为中心，中国工商银行天津分行、中国农业银行天津分行、中国人民建设银行天津分行、中国人民保险公司天津分公司、天津投资银行以及交通银行天津证券部等众多金融机构聚集的格局。与此同时，全国各地证券机构、城市信用社也纷纷加盟，国投、中信、中农信、君安、汕银、鞍信、建行、农行、中行、天信等多家证券机构都在解放路及其附近设立了营业部。如今的解放路近百家金融机构林立，成为天津金融机构集中的地区和全国闻名的金融一条街。

　　解放路的基础建设也在新中国成立后得到稳步推进。早在1984年，市政府就按照天津市总体规划的要求，对解放路地区进行综合规划治理，1998年，被市政府列为市容建设一号工程的解放北路综合治理规范样板工程竣工，成为全市第一条综合治理规范达标的道路，也是全市第一条实现各种电缆全部入地的道路。2006年天津市政府又制定了投资145亿人民币，以解放北路为轴心的天津金融城建设规划。金融城占地面积113公顷，规划新建建筑面积130万平方米，修缮保留老建筑80万平方米，完善配套道路、管网等基础设施。

　　时至今日，在中华人民共和国成立70周年之际，百年的金融老街正在浴火重生，焕发出新的蓬勃生机。一座蒸蒸日上的金融城正在天津中心城区的中心地冉冉升起，它与北侧的小白楼中心商务区，西侧的五大道历史街区及东侧的海河沿线风貌区交相呼应，成为既延续了近现代历史风貌又具备新时代金融高地的天津城市新地标。漫步其间，人们所感受到的是一座城市的翻天覆地，一个时代的蓬勃生机，它既是一条道路的历史，更是一座城市的剪影和一个时代的缩影——是天津人民不忘初心继往开来的纪录，更是中华民族自强不息砥砺前行的丰碑。