“现在称重、卸载、执法一站式完成，不用来回奔波，既省时间又省运费，跑车更踏实了。”近日，江西省九江市都昌县纪委监委工作人员来到狮山治超点，面对面听取货车司机对交通执法服务的意见建议，实地核验问题整改成效。
此前，九江市委对交通执法领域开展提级巡察，发现都昌县“治超点不便民”问题，该县仅狮山乡设了一个固定治超点，距离县城近30公里，距县域最远端超过50公里，且不具备案件办理功能。“治超点、称重点、卸货点之间距离过远，导致了货车司机需往返奔波后，再去执法点接受处理，全程耗时4至6小时，增加了运输成本和安全风险。”参与此轮巡察的九江市委第十巡察组组长介绍。
九江市纪委监委紧盯优化执法流程、提升服务效能等关键环节，督促市交通运输局简化轻微违法处理流程，推行“现场卸载+复检放行”优化机制。为推动建成全景智慧监管平台，12项高频业务纳入线上“零跑脚”，九江市各县（市、区）均实现了“治超便民一站式”改革，达到了治超案件10公理内、平均4小时办结，有力破解了称重、处理往返跑的痛点。
“交通执法领域线长面广、自由裁量权大，容易滋生趋利执法、选择性执法和随意执法等问题，必须坚持风腐同查同治，深挖交通执法乱象背后的责任、作风和腐败问题。”九江市纪委监委第六监督检查室负责人表示。
今年以来，该市纪检监察机关共立案交通执法领域违纪违法14人，给予党纪政务处分12人。通过以案促改、系统施治，积极破解交通执法经费与罚没款利益深度关联问题，建立健全案审分离、案卷回访、法制全程审核等规范化执法机制，不断提升交通运输执法规范化、法治化、便民化水平。（江西省纪委监委 || 责任编辑 赵宇航）