中央纪委国家监委网站 瞿芃

　　3月9日上午，十四届全国人大四次会议第二场“代表通道”集中采访活动在人民大会堂举行。图为全国人大代表顾雪（右）、周琪接受媒体采访。瞿芃 摄

　　3月9日上午，十四届全国人大四次会议第二场“代表通道”集中采访活动在人民大会堂举行。从当好新时代的“老船长”到奋力抢占科技制高点，从关爱青少年心理健康到坚守绿色发展，从推进京津冀协同发展到推动两岸关系和平发展，6位来自不同行业、不同领域的全国人大代表，结合履职情况回答媒体关心和社会关注的问题。

　　身着“一锚四杠”船长制服的倪迪代表是来自中国远洋海运集团的一名远洋船长，从事海运事业已28年。这些年，倪迪以船为家、以海为伴，曾到过世界上30多个国家和地区，累计航程可绕地球30多圈。

　　“可以说，我真真切切见证了中国航运业翻天覆地的变化，也切身感受到习近平总书记关于‘经济强国必定是海洋强国、航运强国’的重要论断，正从宏伟蓝图一步步转化为生动实践。”倪迪说，我国约95%的进出口货物运输通过海运完成，拥有全球规模最大的海运船队，全球最大的世界级港口群，国际海运量占全球近三分之一；与世界上100多个国家和地区建立起航线联系，航线覆盖“一带一路”所有沿海国家和地区。

　　回顾这些年的经历，倪迪印象最为深刻的是在2018年，习近平总书记与“中远海运玫瑰”轮船员通话，亲切关心在外远航的船员，嘱托大家“高高兴兴起航、平平安安回家”。

　　“在习近平总书记的关怀下，国家出台了相关优惠政策，以及关于加强高素质船员队伍建设的指导意见等一系列关心关爱船员的措施，让我们每一位船员都觉得，咱们国家的航海事业现在越来越有奔头。”倪迪表示，自己将更好地发挥专业特长，履职尽责，当好新时代的“老船长”。

　　绿色发展是高质量发展的底色，发展循环经济是推动经济社会发展全面绿色转型的应有之义。广东邦普循环科技有限公司董事长李长东代表，以新能源汽车废电池处理为例，讲述了自主创新、科技强企的经历。

　　“20多年前，我国废电池回收利用几乎还是一片空白，当时要么‘在水池子里泡’，要么‘在大铁锅里炒’，既浪费资源，又污染环境。2005年，我们14个年轻人，怀揣着‘让废电池从哪里来到哪里去’的想法，在广东佛山创立了邦普，一头扎进废旧电池回收行业。”李长东说，当时大家还自称是一群“收破烂”的，走街串巷收电池。

　　技术是一道坎。经过不懈努力，这群“收破烂”的人于2012年研发出了定向循环技术，在全球范围内率先破解“废料还原”的行业难题，让镍钴锰的回收率达到99.6%。2015年，新能源汽车兴起，邦普联手龙头企业，共同构建动力电池全生命周期的闭环，真正实现了“废电池从哪里来到哪里去”的初心。

　　“我们将扎根广东这片创业的热土，把电池回收做精、做透、做长远。”李长东表示，面向未来，将秉持科技创新，坚守绿色发展，筑牢产业安全，为循环经济的高质量发展贡献力量。

　　一卡通三地，改革上力度，民生提温度。河北省衡水市医疗保障局局长、民进衡水市委副主委顾雪代表，用两个有温度的民生故事，讲述了京津冀协同发展带给三地群众的获得感。

　　以顾雪调研遇到的孙大爷为例，孙大爷2018年从衡水去北京看病，需要办理繁琐的备案手续，不然就得自行垫付数万元的医药费，回来后再抱着一堆票据去报销。到了2024年，孙大爷去北京做手术，出院时一刷社保卡，1.8万元的费用当场结算，自己只掏了6000元。

　　“从‘来回奔波’到‘一刷即结’，这给老百姓带来了实实在在的收获。”顾雪说，2023年4月，京津冀全面实现就医“一卡通行”，只需要一张社保卡或一个社保码，就可以在三地6.4万多家医疗机构“畅行无阻”。

　　2024年9月，京津冀三地人大常委会通过协同立法，出台“推进京津冀社会保障卡一卡通规定”。如今，三地联合编制京津冀社保“一卡通”应用场景目录，实现一批交通线路“一卡通乘”、旅游景区“一卡通游”、图书馆“一卡通阅”等。在顾雪看来，这正是京津冀协同发展大战略，“折射出的民生温度”。