“十四五”时期我国交通运输综合能力、服务品质等大幅提升

加快建设交通强国实现良好开局

中央纪委国家监委网站 黄秋霞

　　7月21日上午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍“十四五”时期加快建设交通强国成效。交通运输部部长刘伟表示，五年来，我国交通运输事业取得了历史性成就，综合交通运输体系建设实现了突破性进展，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%，交通运输综合能力、服务品质、运行效率大幅提升，“人享其行、物畅其流”的美好愿景正在加快实现，加快建设交通强国实现良好开局。

　　发布会介绍，“十四五”以来，我国突出现代化高质量，加快构建国家综合立体交通网，设施网络更加完善。截至2024年底，铁路营业里程达到16.2万公里，比“十三五”末增加了约1.6万公里，其中高铁增加了1万公里；公路总里程达到549万公里，增加了约29万公里，其中高速公路增加了3万公里；高等级航道通航里程达到1.76万公里，增加1600公里；港口万吨级以上泊位2971个，增加了379个；颁证民航运输机场达263个，增加了22个。此外，面向全球的交通互联互通格局加快构建，中老铁路、中俄黑河公路桥、秘鲁钱凯港等重大项目建成投运，中吉乌铁路启动建设。中欧班列累计开行超过11万列，西部陆海新通道海铁联运班列年度开行近万列，中欧跨里海直达快运正式开通。

　　“人员货物的高效流动彰显了中国繁荣发展的活力。过去一年，平均每天约有1.8亿人次跨区域出行、每天运送1.6亿吨货物、每天揽收4.78亿件快递。”刘伟说，“十四五”以来，我国运输服务更加高效，轨道交通、常规公交、慢行交通网络融合发展，城市轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位，城市公交运营线路总长度达到175万公里，比“十三五”末分别增加了48.5%、18.3%。铁路、水路货物周转量分别比“十三五”末增加17.5%和33.6%，港口集装箱铁水联运量年均增速约15%。去年，全社会物流成本节约超过4000亿元，其中交通运输成本降低了约2800亿元。

　　在技术装备方面，发布会介绍，中国高铁、中国路、中国桥、中国港、中国快递等“中国名片”更加亮丽。深中通道创造了多项世界纪录，平陆运河、小洋山北集装箱码头等重大工程科技成果竞相涌现。CR450动车组发布，首艘国产大型邮轮正式运营，C919大型客机常态化商业运营。超过4000公里公路完成了智能化升级改造，电子航道图发布里程9950公里，自动化码头在建设规模、作业效率、技术水平上稳居世界前列。自动驾驶、智能航运、智慧物流蓬勃发展，无人机、无人车、无人船加快推广应用。

　　“四好农村路”是习近平总书记亲自总结提出、亲自推动实践的一项重大民生工程、民心工程、德政工程。发布会介绍，党的十八大以来，我国累计完成农村公路固定资产投资超过4.9万亿元、投入养护资金超过了1.2万亿元，截至2024年底，农村公路总里程达464万公里，外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成。“四好农村路”给广大农村地区带来了很大的变化，路更好走了，我国实现3万多个乡镇、50多万个建制村全部通硬化路；农村更美了，农村公路有效助力宜居宜业和美乡村建设；农民更富了，着力打造产业路、旅游路、资源路，富了一方百姓、促了一域发展。

　　刘伟表示，将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，锚定加快建设交通强国战略目标，全力做好“十四五”收官和“十五五”规划编制工作，加快推进交通运输一体化融合、安全化提升、智慧化升级、绿色化转型，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业提供坚强有力的交通运输保障。