中央纪委国家监委网站 吕佳蓉

　　“分线管理政策实施以来，截至5月3日24时，经‘一线’横琴口岸进出境车辆37.7万辆次，同比增长7%；‘二线’4条公路通道（横琴大桥、横琴隧道、深井通道、十字门隧道）共验放出区车辆超310万辆次，整体运行平稳有序。”近日，广东省珠海市纪检监察干部走访横琴口岸，向相关责任人了解横琴封关运行情况。

　　3月1日零时，横琴粤澳深度合作区正式实施分线管理封关运行。珠海市纪委监委组织开展专项监督，推动该市各级各部门主动对接，全力保障封关运行顺利实施。今年以来，共开展监督检查8次，发现问题11个，其中推动立行立改问题6个，其余问题正在整改中。

　　横琴粤澳深度合作区分线管理封关运行，是推动琴澳一体化发展的关键举措。珠海市纪委监委从小切口入手，将封关运行专项监督列入政治监督重点任务谋划部署。研究制定专项监督方案，统筹“室组地企”监督力量，组建由市纪委监委党风政风监督室牵头，各相关派驻纪检监察组和华发集团、公交集团、大横琴集团纪委参与的6个专项监督检查组，专班推动抓好封关运行有关工作落实。

　　据介绍，珠海市纪委监委与市发展和改革局、市交通运输局等主责部门负责同志开展座谈交流、调阅文件资料，详细了解封关运行各项基础设施建设、交通组织保障和“分线管理”政策落地，以及人员、货物等资源要素流动情况。在调研摸底的基础上，确定基础设施建设、交通组织保障、政策措施落地、兜底保障公共民生事务等6个方面的监督重点，确保专项监督有的放矢。

　　坚持问题导向，各专项监督组采取“四不两直”方式，深入横琴口岸“一线”通道，横琴大桥等7个连接珠海与横琴的“二线”通道，以及相关项目工地开展监督检查，着力发现并推动解决封关运行中存在的堵点难点。例如，针对监督检查发现的黑白面将军山隧道及连接线工程建设滞后的问题，向属地政府反馈并督促整改。目前，隧道已全面完工具备开通条件，隧道连接线工程正在加快推进。

　　珠海市纪委监委有关负责同志表示，下一步，将对专项监督发现的问题持续跟进督促整改，适时开展全覆盖“回头看”，对未能及时整改到位的，通过发送提醒函、约谈责任单位“一把手”等方式推动被监督单位出实招、下功夫整改，为构建琴澳一体化发展格局提供坚强保障。